这是最新的湖南新闻联播中所报道的，是关于最近吵的沸沸扬扬的包海高铁湖南段的走向图，和最先的包海高铁大走向有明显的偏差，居然把桂林给绕开了。这样湖南利益自然最大化了，茂名看样子也能跟着受益啦，包海高铁经茂名的几率大了好多。
本来，包海高铁就是有些突发奇想的线路。最早的构思应该是西安-广州高铁，铁路网上湖南邵阳吵的最凶，怀化-邵阳-衡阳高铁也已开工。后面官方层次出来了包头-西安-海口高铁，广西桂林是其中一个控制点。这样广西省内本来预期难通高铁的玉林机会来了，在南宁-广州高铁线路之争上，玉林与其省内兄弟城市相争失利，高铁过了梧州。
但湖南段如果走向如上图的话，恐怕玉林将再次与高铁失之交臂了，而我们茂名、信宜将受益良多。从考虑到投资与效益以及地方博弈来看的话，当年的洛湛铁路玉林和茂名相争的场景将再次出现，只是这次很难像上次那样皆大欢喜或因湛江属南宁铁路局的因素使玉林占优，信宜高州通高铁或许不再是梦。因为从投资角度，茂名-湛江段高铁已建成，从效益角度看西安-广州、西安-海口的目标都已达到，而海南北上经茂名-梧州-永州一线接上已通车的湘桂高铁衡阳-永州段的走向比经玉林-桂林-永州距离要近。
